モトグッチ　ルマンⅢ

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ＭＯＴＯＧＵＺＺＩ　ＬＥＭＡＮＳ　Ⅲ　（ルマンⅢ）

１９８３

年式

車険

１８年５月

走行

２８，０００Ｋｍ

備考

たまに乗るので距離は伸びます

長さ

2190mm

巾

590mm

高さ

1170mm

重量

000kg

排気量

８４０cc

取材日2005年9月11日

70年台のイタリアンカフェの真骨頂、モトグッティ・ルマンシリーズの中、
ラストデザインとなった人気の高いルマンⅢです。

当時は高嶺の花で一般人には手が出せずにチャンスがあれば是非乗りたいと
このバイクを探しておられる方も多いと思いますが
未だに根強い人気があり程度の良いオリジナル車両は現在プレミアム状態です。

現車はオーナーさんが長く乗るつもりで入魂整備し、仕上げましたが
昨今、腰痛の悪化で取り扱いが辛く泣く泣く手放す決心をしたそうです。

『末永く可愛がって頂ける方に是非乗り継いで頂きたい』との希望です。
『コンデションにつきましては見て頂ければ必ず気に入って頂ける車両だと自負しております
ので是非現車のご確認を頂きたいと思います。』

とオーナーさんが言うだけの事はあります、ツヤツヤの塗装や
キャブのインシュレーターの黒光り（新品に交換）が写真でもわかります。

３オーナー目だと推測されるこの車両はオーナーさんの手元に来てからは雨天未使用
車庫保管、走行距離は２８、０００ｋｍ程（機関保持の為若干走行距離は伸びます）

現在のオーナーさんが知る限りでは無事故、無転倒でフレームダメージ無し（専門店の所見との事）

イタリアンレッドの車体はカウルの割れ無し。タンク凹みなし。

年式相応の小傷はありますが色艶共に極上で綺麗です。

機関はグッティスペシャリストのもとでウィークポイント対策も含め完全整備済みです。

機関腰上ＯＨ、カムチエーン及びテンショナー、Ｖバンク連結オイルライン等交換

エンジンオイル、ブレーキオイル等油脂類交換

デフを含め各部分注油、ステップ等ゴムパーツ類入手可能な限り交換

劣化が見られるオイルシール類交換、等の各種整備を完全に済ませ現在絶好調です。

基本的にオリジナル状態でインテグラルブレーキも標準仕様のままで、

大きな改造箇所はありませんが、ラフコンマフラーを装備し野太い音が楽しめます

（ノーマルマフラーはありませんが車検はこのままでパス出来ます）

タイヤをチューブレス仕様に変更しておりピレリ製の新品を前後交換装着後２００ｋｍ程度

走行しております。

現在、特に不具合箇所はありませんし、すぐに整備にお金が掛かる事は無いと思われます。

『但し、メンテフリーの現在のバイクとは違い、スパルタンな乗り味と引き換えに

それなりの整備が要求されますので整備はきちんと行ってあげて下さい。』

（　オーナーさん談　）

車両は東京都にあります。
個人の為消費税はかかりません。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復暦などに関しては、バイク見聞録で裏づけを取ったものではありません。

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